România face un pas important spre consolidarea industriei sale de apărare, odată cu prezentarea oficială a prototipului VLAH – Vehicul de Luptă Autonom Hidramat, primul vehicul blindat proiectat și fabricat integral în țară. Evenimentul a avut loc la Uzina Automecanica Moreni și a reunit oficiali guvernamentali, reprezentanți ai Armatei Române, specialiști din domeniul apărării, precum și experți din mediul industrial și de cercetare.
VLAH este conceput ca o platformă modernă, modulară, adaptată cerințelor actuale ale câmpului de luptă. Vehiculul poate avea o greutate între 7-10 tone, în funcție de configurație, o autonomie de până la 600 de kilometri și poate atinge o viteză maximă de 110 km/h. Cabina este proiectată pentru un echipaj de cinci persoane, oferind protecție balistică și contra minelor conform standardelor NATO, iar arhitectura modulară permite integrarea rapidă a diferitelor sisteme și echipamente, în funcție de misiune.
Proiectul este dezvoltat de compania BlueSpace Technology, în parteneriat cu ROMARM (Uzina Automecanica Moreni), parte a industriei naționale de apărare. Demarat în anul 2022, VLAH reprezintă un exemplu de colaborare public-privată orientată spre dezvoltarea de capabilități strategice locale, cu obiectivul declarat de a reduce dependența României de importurile de tehnică militară.
Reprezentanții companiei au subliniat că prototipul prezentat marchează intrarea proiectului într-o nouă etapă, cea de configurare finală a sistemelor, testare și omologare. Următorul pas va fi realizarea așa-numitei „Serii Zero”, în cadrul căreia vor fi implementate ajustările rezultate din testele inițiale. Conform estimărilor, prima mașină pregătită pentru producția de serie ar putea fi finalizată la începutul anului 2026, iar linia de fabricație de la Moreni este gândită pentru o capacitate de până la 200 de unități pe an.
Oficialii prezenți la eveniment au evidențiat importanța strategică a proiectului, atât din perspectiva securității naționale, cât și a dezvoltării economice. VLAH este considerat nu doar un produs industrial, ci un simbol al potențialului ingineriei românești și al capacității de inovare în domenii cu grad ridicat de complexitate tehnologică. Mesajul comun transmis a fost acela că industria națională de apărare are nevoie de susținere consecventă și de un cadru legislativ adaptat pentru a putea concura și performa pe termen lung.
Pe fondul schimbărilor de securitate la nivel european și al accentului tot mai mare pus pe producția locală de echipamente militare, VLAH ar putea deveni o soluție viabilă pentru dotarea forțelor armate române, dar și un potențial produs de interes pe piețele externe. Dacă va trece cu succes testele riguroase care urmează, vehiculul ar putea juca un rol important în modernizarea infanteriei ușoare și în revitalizarea industriei de apărare din România în următorul deceniu.
